Я сделал «ЭТО» сам 
О клубе.
Участники клуба.
Клубные дни.
ТехноРинг 
Новости
Фотографии
Видео
Документы
Пресса о нас
Форум
Стадион
Схема проезда
Рекламные возможности
Корпоративные мероприятия
Контакты
Лаборатория скорости 
Уникальный мощностной стенд, диагностика, калибровка.
Постройка багги для хобби и спорта.
Тюнинг квадроциклов, снегоходов, мотоциклов.
Постройка и обслуживание спортивных машин.
Изготовление сложных пространственных конструкций из труб и профилей (рамы, каркасы, элементы подвески)
Производственная база и технологии.
Партнеры 
RallyRUS
RallyRUS
RallyRUS


Наши клиенты

Марка Фото Мощность,
л.с.
Момент,
nm
График Комментарии
Ford
focus
145,9
199,5
-
Subaru
Impresa
259,3
436,6
-
Cooper12 Фото ожидается
176,1
225,4
-
Cooper 13 Фото ожидается
177,8
231,1
-
Mitsubishi
Evo X

312,5
567,2
-
mitspajero Фото ожидается
180,9
455,8
-
Nissan
G-force
381,3
737,0
-
Toyota
Prado
Фото ожидается
189,1
497,3
-
Ford
Mondeo
152,4
357,1
-
Infinity
324,2
369,0
-
Mitsevo 10 Фото ожидается
385,7
556,4
-
VW Golf
189,9
282,7
Объем двигателя 1.4
Mitsubishi
Lancer
EVO
Фото ожидается
360,1
469,0
-
Mitsubishi
Lancer
EVO
377,8
515,7
-
LOTUS
399,9
401,4
-
Mitsubishi
Evo
361,9
482,7
-
Honda
prelude
Фото ожидается
140,0
160,0
-
Buggy
barracuda
160,0
130,0
-
Toyota
caldina
217,3
325,7
-
vwgolf
187,8
328,6
-
ВАЗ
Турбо
2112
200,0
260,5
-
Honda
civic
183,9
190,2
-
BMW Фото ожидается
321,0
399,8
-
Volkswagen
Golf
108,8
150,6
-
RenaultClio
145,9
180,0
-
ВАЗ 2112
92,8
125,7
-
Honda
Prelude
212,3
217,5
-
Audi
172,5
276,9
-
Opel
Calibra
284,0
440,6
-
Subaru
310,4
474,6
-
SAAB
267,1
424,1
-
BMW
471,9
482,6
-
BMW
204,7
275,8
-
ВАЗ 2108
179,5
174,5
-
Subaru
Forester
233,3
390,0
-
Mitsh44
392,5
576,1
-
Mitsh38
341,7
507,0
-
Mitsubishi
Evo 9
338,0
482,0
-
Honda
245,0
308,2
-
Mitsubishi
292,0
568,7
-
Mitsubishi
473,0
564,9
-
Mitsubishi
Evolution
309,9
502,1
-
Subaru
WRX
278,2
389,2
-
Mitsubishi
Evolution
400,2
507,3
-
Citroen
C2
164,4
175,7
-
Subaru
254,2
399,0
-
Subaru
Impreza
229,2
372,8
-
Mitsubishi
Lancer
135,8
188,0
-
Mitsubishi
Lancer
137,6
186,4
-
Subaru
260,0
529,2
-
Subaru
263,2
568,3
-
ВАЗ 2110
150,5
194,3
-
BMW M5
293,9
369,3
-
Багги
110,3
133,8
-
Subaru
WRX
208,1
295,4
-
Citroen
C2
158,5
170,8
-
Citroen
C2
169,3
182,7
-
Nissan
Rally-raid

380,3
626,1
-
Oscar
251,9
423,3
-
Mitsubishi
Lancer
EVO IX
278,0
535,7
-
ВАЗ-2101
106,0
134,8
-
Opel
Vectra
123,9
163,0
-
Toyota
Celica
255,1
366,6
-
Opel
Corsa
OPC
183,9
308,1
-
Mitsubishi
Lancer
EVOIX
279,8
566,1
-
Toyota
MR2
240,1
306,3
-
Toyota
Levin
133,7
143,7
-
Subaru
Impreza
346,0
573,2
-
Opel
Calibra
406,5
482,0
-
Mitsubishi
Evo VII
512,0
689,9
-
Mitsubishi
Evo VI
309,3
452,1
-
Opel
Omega
388,0
694,2
-
Daewoo
Nexia
294,7
435,6
-
Opel
Calibra
288,4
467,0
-
Subaru
Impreza
191,4
274,7
-
Subaru
Impreza
247,8
453,8
-
Mitsubishi
Evo IX
334,2
470,8
-
Mitsubishi
Evo X
300,2
444,9
-
Mitsubishi
Evo VIII
271,1
419,4
Давление наддува ограниченно до 1 атм.
Ford
Fiesta
146,0
172,7
-
Hyundai
Accent
91,3
137,5
Падение крутящего момента на средних оборотах
Subaru
Impreza WRX
423,4
605,5
-
Honda
Civic
92,7
112,6
-
Mitsubishi
Evo X
238,5
370,0
-
Mitsubishi
Evo IX
325,3
457,0
-
Mitsubishi Evo VII
256,1
352,9
Некорректная работа двигателя на низких (до 3500) оборотах
Mitsubishi
Evo IX
284,5
519,9
-
Mitsubishi Evo VIII Фото ожидается
387,0
559,6
-

на странице
Cтраница из


 

 

 

 
 
  
  
 
   
 
       
 
     
 
     
 


 

Copyright
© TekhnoRing
 
Дизайн
© RallyRUS Design
добавить в избранное сделать стартовой Стадион технических видов спорта ТехноРинг